機(jī)房科華 UPS電源工作模式

核心機(jī)房UPS電源向需求負(fù)荷供電，不可忽視。多年來(lái)，各行各業(yè)都在普及建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)機(jī)房的UPS電源，以保證機(jī)房頑固可靠的電力運(yùn)行，保證正確的數(shù)據(jù)保險(xiǎn)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維規(guī)劃人員來(lái)說(shuō)，管理UPS電源運(yùn)維越來(lái)越有必要。分眾機(jī)房的UPS電源為重要負(fù)載供電，不容忽視。多年來(lái)，各行各業(yè)都為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)機(jī)房設(shè)置了UPS供電系統(tǒng)，以保證機(jī)房穩(wěn)定可靠的電力運(yùn)行和數(shù)據(jù)的安全準(zhǔn)確。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維貪心的員工來(lái)說(shuō)，越來(lái)越需要掌握UPS電源運(yùn)維。發(fā)展如下:1 .工作內(nèi)容異常(工作電源):工作電源正常輸入時(shí)，整流器將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，提供給逆變器，再輸入給負(fù)載。2.待機(jī)模式(DC電源):當(dāng)任務(wù)電源無(wú)法比擬時(shí)，DC電源可以快速切換整流器為逆變器提供DC輸入。因此，逆變器轉(zhuǎn)換的輸出交流電不會(huì)中斷。因此，輸出端附近的負(fù)載可以得到很好的照顧。3.備用電源形式(旁路供電):當(dāng)變頻器處于異常狀態(tài)時(shí)，如溫度過(guò)高、短路、輸入電壓過(guò)高或變頻器接管域時(shí)過(guò)載，變頻器會(huì)被動(dòng)停止工作，防止懈怠。如果此時(shí)旁路電源正常，動(dòng)靜態(tài)開關(guān)將切換到負(fù)載的備用電源輸入。4.維護(hù)旁路內(nèi)容:當(dāng)機(jī)房UPS供電設(shè)施需要日常維護(hù)，且可能需要更換電廠電源，且不能中斷輸出時(shí)，用戶可在日后停止變頻器關(guān)閉維修旁路空氣開關(guān)。斷開整流器和備用旁路大氣開關(guān)。這樣在切換過(guò)程中提供負(fù)載的交流電源不會(huì)中斷，但UPS中除了輸入變壓器外沒有交流或DC電源，可以保證維護(hù)人員的安全。

科華蓄電池充電前，請(qǐng)務(wù)必查閱所使用的充電器使用說(shuō)明書。除了遵循充電器制造商的操作說(shuō)明外，還需遵守以下預(yù)防措施：
必須佩戴適合的眼部、面部和手部防護(hù)設(shè)備。

必須在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行充電。
將連接線連接至蓄電池前，將充電器和定時(shí)器旋至OFF，避免連接時(shí)產(chǎn)生危險(xiǎn)的火花。
請(qǐng)勿給明顯損壞或凍結(jié)的蓄電池充電。
將充電器連接至科華蓄電池時(shí)：紅色正極（+）連接至正極一端（+），黑色負(fù)極（—）連接至負(fù)極一端（—）。若蓄電池仍安裝在汽車中，請(qǐng)將負(fù)極連接至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體作為接地線。并確保關(guān)閉點(diǎn)火裝置和所有電器配件。（如汽車有正極接地線，請(qǐng)將正極連接至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體）。
確保連接到科華蓄電池的充電器沒有損壞、磨損或松動(dòng)的跡象。
設(shè)定計(jì)時(shí)器，打開充電器，并慢慢提高充電速率直到達(dá)到您所需的安培值。
若科華蓄電池發(fā)熱，或產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣體，或噴出電解質(zhì)，請(qǐng)降低充電速率或暫時(shí)關(guān)閉充電器。
移除連接線之前請(qǐng)務(wù)必保證將充電器旋至OFF，以防止產(chǎn)生危險(xiǎn)的火花。